Tram : ouverture d'une nouvelle portion de voie

|
Liège

Depuis sa première sortie en octobre dernier, après le pont Atlas, le tram part vers Coronmeuse. Aujourd’hui, il part à gauche, direction le centre de Liège pour une ouverture de voie jusque la station Marengo. Une sortie destinée à tester les gabarits, les distances entre les rames et les quais de stations...

Cette allongement du parcours de test s’accompagne aussi d’une augmentation des lieux de changements de voies, et de différentes techniques d'alimentation du tram. Avec ligne aérienne de contact, ou sur batteries. Parfait pour la future formation des conducteurs. Ils disposent désormais d'un triangle Bressoux-Merengo-Coronmeuse présentant de très nombreuses situations à rencontrer en formation. Celle-ci débutera début juin prochain

La prochaine ouverture de portion de ligne est déjà dans les cartons, elle permettra à la rame de rejoindre Opéra, toujours pour des raisons de présence d'appareils de voies permettant de faire demi-tour, et de présence d'une ligne aérienne de contact pour recharger les batteries de la rame, celle-ci évoluant ainsi dans l'hyper-centre

La journée a aussi permis de tester le démarrage du tram dans la partie la plus pentue de sa ligne, sur la rampe amont du Pont Atlas

Alain W 

Sur le même sujet

tram
Liège
tec
ligne
test

Recommandations

Image
Tram en commun S7#10 : tests sonores de validation du tram

Tram en commun S7#10 : tests sonores de validation du tram

Durant une semaine, différents tests sonores sont réalisés concernant le tram de Liège. A l'extérieur mais aussi dans les rames. Objectif : vérifier que le tram liégeois répond aux normes européennes en matière de bruit
Image
Tram de Liège : personne pour donner la (nouvelle) date de mise en service commercial

Tram de Liège : personne pour donner la (nouvelle) date de mise en service commercial

Une fois encore, ce ne sont pas les bruits qui manquent concernant le tram de Liège. Cette fois encore, ils concernent le report de la date de mise en service. Dont personne ne semble douter dans le dossier, mais que personne n'annonce...
Image
Tram en commun S7#9 : Expert de ligne du tram

Tram en commun S7#9 : Expert de ligne du tram

Optimaliser la ligne du tram, identifier les potentiels écueils qui pourraient gêner ce dernier mais aussi réfléchir aux plans B en cas de mode dégradé, voilà les missions de l'expert ligne de tram, un tout nouveau job à Liège.
Image
Tram en commun S7#8 : une journée sur la ligne du tram

Tram en commun S7#8 : une journée sur la ligne du tram

Au stade où en est le dossier du tram de Liège, on peut observer de nouvelles actions qui ont trait aux levées de réserves, à la préparation de l'hiver, à l'entretien de l'infrastructure
Image
TEC: Grève spontanée au dépôt de Robermont

TEC: Grève spontanée au dépôt de Robermont

Des perturbations sont à prévoir ce mardi après-midi pour les usagers du TEC. Des nombreux chauffeurs ont décidé de rentrer au dépôt suite à un problème technique avec la remontée des alertes en temps réel des bus vers le dispatching.
Image
L'Open de Belgique Juniors de Squash pour la toute première fois à Liège

L'Open de Belgique Juniors de Squash pour la toute première fois à Liège

L’Open de Belgique Juniors de squash avait lieu pour la première fois à Liège, du 1er au 3 novembre. Un sport qui sera aux Jeux Olympiques de 2028 où on devrait avoir de beaux espoirs de médailles belges.
Image
Tram en commun S7#7 : La ligne intégralement ouverte

Tram en commun S7#7 : La ligne intégralement ouverte

Nouvelle étape importante ce mardi 22 octobre 2024 pour le tram. Pour la première fois, une rame a parcouru toute la ligne, de Bressoux à Sclessin. La voilà officiellement ouverte, et disponible dans son intégralité pour différents tests
Image
Tram : bras de fer entre la Ville de Liège et l'OTW autour des aménagements cyclables

Tram : bras de fer entre la Ville de Liège et l'OTW autour des aménagements cyclables

Certains aménagements cyclables autour du tram font polémique.
Image
Le tram roule jusqu'au Standard

Le tram roule jusqu'au Standard

Cette fois, le Tram a parcouru l'entièreté du tracé de près de 12 kilomètres qui relie Coronmeuse au Standard. En effet, il restait encore un tronçon à ouvrir entre la Place Général Leman et le Standard, ce qui à été fait ce mardi.
Image
Tram en commun S7#6 : la police s'entraîne dans le tram

Tram en commun S7#6 : la police s'entraîne dans le tram

Le tram dans le coeur de Liège, avec ses particularités, ne manque pas d'interpeller les policiers liégeois. Comment intervenir sur un incident impliquant le tram, en dehors ou dans les rames ? 800 policiers liégeois reçoivent une formation spécifique
Image
Les Panthers, trop jeunes, craquent contre Charleroi

Les Panthers, trop jeunes, craquent contre Charleroi

C'était déjà le 2è duel 100% wallon de la saison pour les Panthers ce samedi. Après avoir affronté Namur, elles se sont confrontées à Charleroi. L'expérience a gagné contre la prime jeunesse, à cause entre autres de 10 dernières minutes catastrophiques.
Image
Tram en commun S7#5 : les automates de vente en station

Tram en commun S7#5 : les automates de vente en station

Ils sont au nombre de 41 en stations, de 5 dans les P+R : les "self" ou automates de vente de la ligne du tram sont tous installés.
Image
2 lignes électriques vont être démontées

70 pylônes vont disparaître du paysage liégeois

70 pylônes électriques vont disparaitre du paysage liégeois d'ici 1 an. Le groupe Elia, le gestionnaire du Réseau de Transport d’Electricité, va supprimer 2 anciennes liaisons aériennes, qui étaient en fin de vie.
Image
Le Jumping de Liège découvre Liège Expo

Le Jumping de Liège découvre Liège Expo

Les Halles de Liège Expo accueillent leur premier événement depuis ce vendredi : le Jumping de Liège. La compétition équestre fait son retour pour une 27e édition après 5 ans d’absence. Jusqu’à dimanche, le public peut assister gratuitement aux épreuves.
Image
Tram en commun S7#4 Le pont Atlas, un fameux chantier !

Tram en commun S7#4 Le pont Atlas, un fameux chantier !

Le Pont Atlas est rouvert à la circulation. Il est élargi et accueille désormais le passage des trams, des voitures, des cyclistes et des piétons dans les deux sens, le fruit d'un chantier de plusieurs années