Ces éléments vont être installés sur toute la longueur de la ligne, ils sont essentiels au fonctionnement du futur tram mais sont invisibles : ce sont les multitubulaires, un réseaux de plusieurs dizaines de kilomètres de tube dans lesquels passent les différents réseaux, de courant fort et de courant faible, pour organiser toute l'alimentation électrique et en information du tram.Les tuyaux en pvc sont bien évidemment de sections différentes selon les réseaux qui les parcourent. Des tuyaux vérifiés notamment à l'aide de "furets" envoyés avec une forte pression et en utilisant, si nécessaire, des caméras. Ces multitubulaires sont connectées au reste des réseaux au départ de chambres de visite réparties, elle aussi en grand nombre, tout au long de la future ligne. Tout cet ensemble repose sur une préparation minutieuse.Il y a intérêt : tous ces tuyaux se retrouvent très vite sous une importante couche de béton... donc cachés mais aussi difficilement accessibles Alain W
