Chênée - Vu du Ciel

"Chênée - Vu du Ciel". VU DU CIEL fait le tour des quartiers de Liège. Aujourd'hui, ce sont 6 sites de Chênée qui sont survolés par le drone de François Boutay, pilote breveté, cameraman et monteur. Commentaires : Eric Ortmans.

Chênée a été élevée au rang de commune quand la région liégeoise est passée sous régime français, à la fin du 18e siècle.
Chênée est restée une commune autonome jusqu'à la réorganisation des communes en Belgique, en 1977, année où elle a été rattachée à la ville de Liège. Chênée est l’endroit où se rejoignent deux rivières importantes : la Vesdre et l’Ourthe.
 
MAISON COMMUNALE DE CHÊNEE             
L’ancien Hôtel de ville de Chênée a été construit au début du XXe siècle. Le bâtiment, de style néo-renaissance, impressionne par ses dimensions. La grande façade fait 30 mètres de long. La tour, garnie d’une horloge, est coiffée d’une flèche qui culmine à plus de 37 mètres de haut ! L’Hotel de ville est un point d’accueil de la police locale de Liège, qui gère le secteur des quartiers de Chênée, Grivegnée-bas, Angleur, Longdoz, Vennes et Fétinne. 
 
EGLISE SAINT PIERRE                  
L'église Saint-Pierre de Chênée est un édifice construit au début des années 1700. L’emplacement a été occupé depuis des siècles par des édifices religieux. En 1974, un large périmètre a été classé autour de l'édifice, où se trouvent des petites maisons du 18e siècle… A proximité de l’église, se trouvent deux établissements d’enseignement secondaires. L’athénée royale de Chênée,  fondé en 1937 et le collège Saint Joseph créé en 1961, des établissements qui accueillent, à eux deux, près de 2.500 élèves
 
CENTRE EQUESTRE Le Kentucky                    
La province de Liège compte un peu plus de 70 centres équestres, quelques-uns seulement se trouvent sur le territoire même de la ville de Liège. Parmi ceux-ci, on peut citer le centre équestre e Kentucky, qui se situe en bordure du site du Ry Ponet, un espace ouvert de près de 400 zhectares, préservés en grande partie de l'urbanisation. Depuis la grandes piste extérieure ou lors de balade équestres, cavaliers et promeneurs peuvent profiter de jolis  points de vue sur les environs, vers les vallées de la Meuse, de l’Ourthe et de la Vesdre.
 
HOPITAL DES BRUYERES                                     
Le château de Gaillarmont a d’abord été un château privé. Construit en brique et pierre calcaire, son architecture actuelle date de 1873. En 1919, le château est passé aux Filles de la Croix qui l’ont transformé en sanatorium, appelé alors Notre-Dame des Bruyères. L’endroit évoluera, et connaitra une succession de changements de nom et d’affectation. En 2001, la clinique Notre-Dame des Bruyères a été fusionnée avec l’Université de Liège. Le CHU de Liège y a construit de nouveaux bâtiments. Il y développe un pôle « Mère-enfant » autour de la maternité, un pôle gériatrique et un service d’Urgences relié au 112.
 
LES 3 PONTS                        
A Chênée, depuis la rue Denis Lecoq, on aperçoit trois ponts, construits en parallèle les uns à côté des autres, au-dessus de l’Ourthe. Le circulation sur le pont routier est limitée par un solide ilot installé à l’entrée de l’ouvrage, qui empêche l’accès aux poids lourds et amène les automobilistes à serrer à droite. Le pont rail permet le passage des voies de chemin de fer, entre la gare de Chênée et celle d’Angleur. Entre les deux ponts, un passerelle a été placée, à l’usage des piétons et des cyclistes, qui empruntent ce tronçon du Ravel.
 
RAVEL CHENEE-HERVE               
Un ravel a été aménagé sur l’ancienne voie de chemin de fer qui reliait Chênée à Plombières. Cette ligne 38 avait été mise en service, tronçon par tronçon, à partir de 1872. Elle a servi au transport de voyageurs et de marchandises ; ses activités se sont complètement arrêtées en 1986. Depuis la fin de l'utilisation ferroviaire de la ligne 38.La plateforme a été réaménagée en RAVeL, ouvert aux piétons, cyclistes et cavaliers. En 2001, le RAVeL des Lignes 38 et 39, qui relie Liège au lieu-dit des Trois frontières, s'est vu décerner le 1er prix d'excellence « des voies vertes européennes ».
 

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